电工优优今天要和大家分享的汽车传感器的好坏如何用万用表测量相关信息，接下来我将从汽车传感器的好坏怎么判断视频,汽车传感器的好坏测量方法,如何判断汽车传感器的好坏这几个方面来介绍。
汽车传感器的好坏如何用万用表测量
1.曲轴位置传感器的测量方法，要看看电路图，看看电路图上判断用的是有源的还是无源的，在在国内有两款传感器，一种是霍尔传感器，一种是电磁传感器。霍尔传感器有3条线，分别为5伏供电，信号，搭铁。测量方法是用万用表直流电压档位红表笔测量信号，黑表笔直接搭负极！这里要给大家说一下，如何测量信号，传感器在车上，不要拆卸，插头也不要拔，用细钢丝在插头后面背插测量！
链接好线后，用扳手转动曲轴皮带轮，慢慢转动，如果曲轴位置传感器是好的，你会发现万用表电压一会显示0度一会显示5伏，自己不要转的太快。如果不是则故障。第二种就是磁电式曲轴位置传感器，它的测量方法比较简单，直接把插头拔开，里面有2个引脚，用万用表交流电压档，红黑表笔都接在这两个引脚上，然后链接好线，启动发动机，发动机曲轴不转时没有电压，启动发动机，可以看到十几伏电压，可能更高说明好的。
2 凸轮轴位置传感器是霍尔的与上面霍尔曲轴传感器测量方法一样，他也是链接好线，我扳手慢慢转曲轴，看看有没有电压变化，这种需要打开点火开关。
3进气温度传感器，进气温度传感器现在车型都集成在空气流量计，或歧管压力传感器里。
歧管压力传感器
空气流量计
它的测量方法也是比较简单的，首先找电路图，找出进气温度传感器的引脚是那两个，进气温度传感器一般都是一个电阻，随温度变化而变化，用万用表电阻档，黑红表笔链接找出来的那两个引脚，这个传感器需要用吹风机加热。看电阻大小是否发生变化，不变化则故障。
3 歧管压力传感器的测量方法同样要找电路图，看看那个是5伏供电，那个是信号，那个是搭铁，侧量方法是在进气歧管上取下进气压力传感器，插头不要拔开，用细钢丝背插，把信号引出来，用万用表直流电压档，红表笔接信号，黑表笔搭铁，最好是蓄电池负极！用真空器链接到进气压力传感器接口处，抽真空。可以看到电压在变化，不变为故障
汽车上的传感器越来越多，要想要想会测量，首先要明白，它到底输出什么信号，是变化电压，还是变化电阻。还波形信号。
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