电工优优今天要和大家分享的电动机外壳带电运转正常而后再不运转是什么原因相关信息，接下来我将从电动机外壳带电的处理方法,电动机外壳带电的原因,电动机外壳带电现象及处理这几个方面来介绍。
运行中的电动机外壳带电这本身就不是个正常现象，只要条件允许，就应该立即停机检查。
这种情况很可能是运行中的电机发生了扫膛，扫膛通常是转子上的轴承损坏导致。转子发生扫膛以后，定子和转子之间的气隙变小，定子电流增加引起绕组过热。如果热保护电路可靠的话，会及时切断电机的电源，从而保护电机不会被烧毁。如果保护电路失效或者根本就没有，那么定子绕组会持续升温。温度过高以后一相定子绕组的绝缘遭到破坏，出现了漏电情况。这时候是单相接地，电机还能运行。如果这时候不能及时切断电机的电源，另外两相绕组的绝缘也会慢慢丧失，造成相间绝缘短路，电源开关跳闸。电机就烧毁了，只能修理电机啦。
还有一种情况是电机在轻载的运行状态下发生了缺相故障。电源开关触头不好、接触器触头烧蚀、电机接线盒内断线等都会引起电机缺相运行。这个时候电机虽然还能转动，但已经是带病运行了，同样会引起定子绕组过热。这种情况定子绕组烧毁的速度会更快。
所以，只要断开电机的电源，用万用表的欧姆档1K以上档测量定子绕组对电机外壳的绝缘，就会发现定子绕组已经“接地”了，只好重绕定子绕组了。
其实，在出现这种情况后，不能正常运转包含很多方面，比如空开总是跳闸、电机运行有噪音等、电机没有反应或者转速慢等等。
先回答一下，电机外壳为什么会带电？
电机外壳带电可能有以下几种原因：
一、绕组线圈绝缘强度不够：有潮气进入或吸入过量的含有金属的粉尘，使绝缘电阻低于0.5兆欧，就会存在电机外壳带电的可能。如果当长时间低于一定数值，导致绝缘击穿而烧毁电机 。
二、电机接线盒内部脏污过多或接线引出线绝缘层轻微受损，接触外壳。
三、电机轴承损坏，转子扫膛，使定子绕组绝缘遭到破坏。
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