电工优优今天要和大家分享的假如三相电动机线圈少几圈会对电机产生什么影响相关信息，接下来我将从三相电动机绕线,三相电动机三根线怎么接,三相电动机线怎么接这几个方面来介绍。
假如三相电动机线圈少几圈会对电机产生什么影响
电机绕组线圈的匝数若减少过多,则因绕组阻值降低,电机电流增大、绕组将发热,严重时将短时间烧毁电机。
其实， 电动机的功率由电压 电流决定，一般情况下，线径与电流有关，线径越粗，载流量越大。发热就少。匝数与电压有关。增加匝数，可以减少铜损，降低电动机的温度，但启动力矩减少，电动机无力。一般情况下，电压一定，匝数不得改变。有些电机每槽匝数就几匝或十几匝，哪怕减小一匝线圈，都会对电机的正常工作，产生相当大的影响！因此，凭一般经验，就算特殊情况下，即使改变电机匝数，也应该控制在总匝数的正负5%左右。
一、功率决定铁芯的横截面积，横截面积决定每伏匝数，电流决定绕组线径。
（1）也就是说，当电动机的功率决定以后，铁芯的横截面积是固定的，电机绕组电压决定每伏匝数，也决定绕组线径。
（2）铁芯横截面积大致等于1.2倍根号下功率的平方根，功率的单位是千瓦，横截面积的单位是平方厘米。
（3）电压决定每伏匝数，比如每伏两匝，如果绕组电压是380伏，就需要绕760匝；如果电压是220伏，就需要绕440匝。
（4）一个简单的算法就是电压乘以56再除以铁芯横截面积就是绕组的匝数。
（5）匝数不同，电动机流过的电流也不同，绕组线径也会有差别。
二、线圈少几圈的影响
（1）在实际维修电机绕组的过程中，匝数要求不是特别严格，多绕几匝、少绕几匝，都不会直接影响电动机的运行。
（2）多绕几匝，下线的时候就会很费劲；少绕几匝，下线的时候会轻松。
（3）当然，维修绕组的时候，最好是拆除的时候多少匝，重新绕线的时候还是多少匝，线径也不要随意改动，尽量保持原装的状态。
（4）由以上计算可知，少绕几匝，绕组电流会增大，电动机的功率也会增大。
（5）多绕几匝，绕组电流会减小，电动机的功率也会减小。
（6）但是，电流增大的时候，铁芯的磁通会过饱和，这样电动机在运行的时候就容易发热。
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