电工优优今天要和大家分享的变频器负载加制动电阻的作用相关信息，接下来我将从变频器不带负载可以启动吗,变频器假负载制作,变频器驱动器过负载原因这几个方面来介绍。
一般在大惯量负载及频繁启停（制动）、快速减速的场合都需要加装制动单元和制动电阻。目的是将制动过程中产生多余的电能通过电阻能消耗掉。因为如果不消耗掉多余的电能变频器会报过压等故障。（当然也可以加装能量回馈单元（或者选择四象限变频器），这样可以将多余的电能回馈到电网上去，当然这个成品比较高，故而一般选择加装制动单元和制动电阻。）
基本厂家18.5KW以下不需加装制动单元，只加制动电阻就可以了。因为18.5KW以下变频器厂家已经内置了制动单元。18.5KW以上需要同时加装制动单元和制动电阻。
举例说明：
1：频繁启停场合：印刷机械（需频繁正反转操作）
2：快速制动场合：电梯设备，起重设备，车床
3：大惯量负载场合：球磨机设备等。
制动单元，制动电阻的接线方式及电阻值的选型，参考下图即可。
电阻值选型：
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