电工优优今天要和大家分享的空调维修相关信息，接下来我将从空调制冷不制热这个方面来介绍。
有了空调以后，家里的舒适度提高了，炎热的夏天，让人们安然度过，冬季也是比较好的辅助取暖工具，但是使用会发生，空调制冷不制热的情况。
一、空调制冷不制热
1、辅助电加热功能失效也保证不了制热的功能性，热泵辅助电热型空调普遍采用PTC电辅助加热技术，PTC电辅助加热技术可在超低温条件下迅速制热，效力强劲，安全可靠，可长期使用。
2、让整个电器的运作更加的顺畅，若电辅助加热控制电路或电辅助加热设备出现故障、不能正常工作，在环境温度比较低时，会导致空调制热量不足，需要及时的维修，更严重甚至在环境恶劣时空调完全不制热。
二、什么是空调故障
1、*常见的款式，壁挂式、柜式或窗式空调器，在蒸发器、冷凝器外部脏堵(如柳絮、尘埃)都会使制冷效果明显下降，甚至出现不制冷现象，此种现象有些用户往往认为是缺氟，便送修理部修理。
2、使用空调的时候，当冷凝器附着一层脏物后，冷凝效果变差，这将严重影响制冷，而蒸发器表面一旦产生污垢。
3、注意修理部经常遇到这种修理事例，当然，这种故障一经清理污垢后，不制冷空调故障立即排除。
空调制冷不制热相关内容
有了空调以后，家里的舒适度提高
汽车空调没有暖风的原因以及解决方法如下：
鼓风机故障；鼓风机的职责是将车内寒冷的空气抽到制热系统中的热交换器去，使寒冷的空气在热交换器里吸热，再由鼓风机吹到吹风口吹到吹回车内，鼓风机故障会导致没有暖风。
解决方法：更换鼓风机。
2、热交换器故障；被加热过后的发动机冷却液和寒冷的车内空气在热交换器里传递热量，将寒冷的车内空气加热，故热交换器故障后会没有暖风。
解决方法：更换热交换器。
3、空调出风口堵塞；鼓风机将寒冷的车内空气抽吸到热交换器处，被加热过后的空气在鼓风机的作用下理应通过出风口吹回车内，故空调出风口堵塞后没有暖风吹回车里。
解决方法：疏通空调出风口。
4、发动机缺少冷却液；制热系统的热源就是来自发动机做功释放的热量，通过发动机冷却液作为媒介将热量传递到制热系统中的热交换器，在此与车内寒冷空气进行热交换，发动机缺少冷却液就没有热量传递到制热系统，故没有暖风。
解决方法：添加发动机冷却液。
5、制热系统漏风；整个制热系统是一个大循环，应当是封闭的。如果制热系统漏风，会有很多室外的冷空气进入，会使得发动机冷却液的温度被浪费掉，这种情况下不但没有暖风也许还有冷风吹进车内。
解决方法：补好漏风部位。
6、室外极冰冻的环境下；我们都清楚了制热系统的热量来自于发动机释放，发动机工作是有标准工作温度的，所有要释放出来的热量都是满足发动机自身温度需求后才有的，室外极冰冻的环境，发动机为维持自身高效工作，不会释放多余热量，因此空调制热系统没有热源，也就没有暖风了。
解决方法：离开室外极冰冻的环境。
可能是电源线路处于短路状态,检查空调的电源线路是否是通路情况,如果发现哪里出现线路断了需要马上更换。
根据您的描述，这种情况说明您的空调貌似有以下2种故障之一： 1、室内盘管的温度传感器有故障。
空调制热有防冷风电路，制热时，室内盘管达到一定温度后，室内风机才开始运转。
2、室外机上的四通电磁阀本身或其电路有故障。
制热、制冷状态是控制室外机上的四通电磁阀进行转换的，空调未启动时，四通电磁阀是处于制冷的工作状态。
开机后，由室内机对其电磁线圈进行通断电控制，通电即是制热状态。
当四通电磁阀本身故障（如被卡住等）或电路故障（不通电），其工作状态仍为制冷，故室内机的盘管检测不到升温，所以内风机不转。
区分以上的两种情况很简单，像您这样开机一段时间后，观察室内机的散热片上是否有结霜。
如果没有结霜，则说明盘管的温度传感器坏了，换一个吧。
如果有结霜，则是第2种情况了，重点检查四通电磁阀的电路，要是电路没问题，那么肯定是四通电磁阀被卡住了，大修吧…
以上就是"电工优优"为大家介绍的空调制冷不制热的相关信息，想了解更多"空调维修"相关知识，请收藏电工无忧吧。