电工优优今天要和大家分享的三相异步电机正反转原理和故障排除相关信息，接下来我将从三相异步电机正反转plc梯形图,三相异步电机正反转控制电路接线,三相异步电机正反转这几个方面来介绍。
正反转工作原理
一台三相异步电机要想实现正反转，那就需要想办法调换三相电源中的两相。换相办法有很多，比如利用转换开关、接触器等。在实际应用中，一般采用接触器换相来实现电机正反转较多。
我们先来看一下正反转的电路图，把电路图从中间划开，左边是主线路，右边是控制线路。
主线路原理
我们先看一下主线路。三相电源通过熔断器以后分两路，分别到两个接触器的主触头。此时，接触器主触头进线的相序和电源一一对应。两个接触器主触头的出线互换以后并联在一起，然后和热继电器相连，最后接在电机上。
当KM1主触头接通时，电源L1流向三相电机第一相、电源L2流向三相电机第二相、电源L3流向三相电机第三相，电机正转。
当KM2主触头接通时，电源L1流向三相电机第三相、电源L2流向三相电机第二相、电源L3流向三相电机第一相，电机反转。
所以我们只需要控制接触器1和接触器2主触头通断，即可实现电机正反转；要想达到控制接触器1和2的主触头，那我们只需要控制它们的线圈即可。另外，接触器1和2主触头不能同时闭合，否则电源会发生短路。
控制线路原理
单相380V通过变压器以后变成36V安全电压，然后给控制线路供电。36V电源首先通过热继电器、停止开关SB3以后，分别到正转按钮SB1、反转按钮SB2和KM1常开、KM2常开。
如果按下正转按钮SB1，电流就会通过SB1、KM2常闭到达KM1线圈。此时KM1线圈得电，KM1主触头接通、电机正转。同时，KM1常开把SB1两端接通自锁，KM1常闭断开，防止误按反转按钮SB2而发生短路。
如果按一下停止按钮SB3，KM1线圈断电，KM1主触头断开，电机停止运转。同时，KM1常开断开失去自锁。
如果按下反转按钮SB2，电流就会通过SB2、KM1常闭到达KM2线圈。此时KM2线圈得电，KM2主触头接通、电机反转。同时，KM2常开把SB2两端接通自锁，KM2常闭断开，防止误按反转按钮SB1而发生短路。
如果按一下停止按钮SB3，KM2线圈断电，KM2主触头断开，电机停止运转。同时，KM2常开断开失去自锁。
正反转常见故障
1. 按正转按钮和反转按钮无反应
如果按正转和反转按钮接触器没反应（接触器不吸合），那就是控制线路有问题。我们要重点检测控制线路。首先看控制线路是否有电，比如安全变压器有无输出电压、控制线路保险丝有没有坏；其次看热继电器和停止按钮是否正常。
如果按正转和反转按钮接触器吸合但是电机不转，那就说明控制线路无问题，是主线路的问题。我们要重点检查主线路，比如主线路保险丝是否正常、热继电器到电机端接线是否正常。
这种情况一般故障不会在接触器进出线那里，因为如果某一个接触器出问题、另外一个接触器正常，那出线的故障应该是只有正转或者反转。两个接触器进出线同时出故障，这种概率还是很小的。在故障排查的时候，一般都是先排查故障概率高的可能。
2. 按正转和反转，电机都朝一个方向运转
这说明控制线路没问题，如果控制线路有问题，那两个接触器不能正常吸合。出现这种故障现象，最大的可能就是电源没有换相或者缺相。如果电源没有换相，那就会只有正转或者反转；如果缺相，也有可能出现只有正转或者反转，而且伴随着电机不平稳运行的噪音。
3. 按下正转或者反转按钮，接触器哗哗响
对于这种情况，那就是接触器常闭接错了，比如把KM1的线圈和KM1的常闭串联在一起了。这样只要KM1线圈得电，那KM1常闭就会断开；由于KM1线圈和KM1常闭串联在一起，KM1常闭一旦断开，那么线圈就会断电，KM1常闭又会恢复接通状态；KM1常闭一旦接通，那么线圈又会得电，那KM1常闭又会断开....然后一直重复这种状态，所以出现吸合--断开--吸合--断开的现象。
所以我们在接线的时候，一定要把KM1接触器的常闭串联到KM2线圈上，把KM2接触器的常闭串联到KM1线圈上。
4. 按正转正常，按反转无任何反应
正转正常、反转没反应，说明正转主线路和控制线路都没问题，那问题出现在反转上面。反转没反应（接触器不吸合），说明是控制线路的问题（因为控制线路没问题，那接触器会吸合）。所以，要重点检查反转回路，即SB2回路。
5. 正转的时候不小心按反转，开关跳闸
电机正转的时候按反转，开关跳闸，这说明线路发生了短路。那我们要把重点放在互锁上面，也就是KM1和KM2常闭是否串联到对方线圈上面去。
以上就是"电工优优"为大家介绍的三相异步电机正反转plc梯形图的相关信息，想了解更多"三相异步电机正反转原理和故障排除,三相异步电机正反转plc梯形图,三相异步电机正反转控制电路接线,三相异步电机正反转"相关知识，请收藏电工无忧吧。