电工优优今天要和大家分享的异步电动机空载电流偏大的调整方法相关信息,接下来我将从异步电动机空载电流比同容量变压器大,异步电动机空载电流大的原因,异步电动机空载电流出现较大不平衡的原因这几个方面来介绍。
异步电动机空载电流偏大的调整方法
一、一台75KW异步电动机定子绕组重绕后,水泵压力大就跳闸。
摇电机绝缘三相都高于200MΩ,接380V电源转车,三相电流平衡,达到89A,由于电机没有铭牌,4极75KW笼型电机额定电流在140A左右,现在空载电流达到额定电流的64%,明显超标了,正常应该在45A左右,占30%左右。
判断电动机定子绕组的数据不正确,决定重绕,同时调整绕组数据。
二、电机定子铁芯尺寸:外径400mm,内径255mm,长度305mm,槽数定子72。绕组原始数据:接线方式4极4路角接,单层同心式绕组,跨距1-18、2-17、3-16,3联套,匝数18匝,使用6根直径1.0的漆包线。
三、处理方法
1、一般情况下,电机的空载电流与绕组有效匝数的平方成反比,即
I1/I2=N22/N12 (公式一)
式中:I1、I2为绕组调整前后的空载电流,N1、N2为绕组调整前后的有效匝数,有效匝数N=Kdp1Nd,式中:Kdp1为绕组短距系数,Nd为绕组每相串联匝数。
2、针对本台电机,计划按空载电流50A计算,同时绕组采用双层叠绕组,跨距1-16,短距系数为0.96(查表),原来的单层同心式绕组综合跨距为1-16,可认为短距系数为0.96。带入公式一,N2=√I1/I2 N1=(√89×18×3)÷√50=72,即调整后的每相绕组串联匝数为72匝。
3、按电机绕组调整后串联匝数72计算,双层叠绕组为6联套,每个线圈匝数为12匝,经试验电机槽满率,按原来导线截面积是不能全部放进电机槽的,需要调整匝数和电流密度,按额定电流140A计算,原来电流密度是4.3A/mm2,调整后采用4根1.12的漆包线,电流密度是5.13,同时,匝数也调整为每相总串联66匝,即每个线圈匝数是11匝。
四、试验验证
电动机重绕后,装配空载试验,电动机空载电流为52A,为额定电流的37.1%。用户带负载后没有发热和跳闸。
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